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產業介紹

Industry Introduction

報廢汽車回收拆解

  • 分類:產業介紹
  • 發布時間:2019-12-18 00:00:00
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概要:
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報廢汽車拆解

  派爾森
  公司建有3萬輛/年報廢汽車回收拆解生產線,以實現報廢汽車的資源化和無害化。報廢汽車回收利用成為了發展循環經濟和建設資源節約型、環境友好型社會的重要舉措。2009年國家發展改革委、財政部、商務部、工業和信息化部、環境保護部出臺《促進擴大內需鼓勵汽車、家電以舊換新實施方案》,明確國家鼓勵支持老舊汽車回收、拆解、再生資源利用產業的發展。
 
  近年來我國汽車保有量極速增長,越來越多汽車面臨報廢回收,汽車上的鋼鐵、有色金屬、材料零部件90%以上可以回收利用。
 
 

報廢汽車拆解流程

  派爾森
 
 
 派爾森
  2016年,我國取得拆解資質的企業有635家,但是年拆解能力在1萬輛以上的企業僅有40家,大多數拆解企業規模小、投入低,技術裝備較落后,同時環保投入有限,污染防治措施不到位,危險廢物處置情況堪憂。據國家商務部統計,2017年全國機動車回收數量為174.1萬輛,2018年1-5月份,全國機動車回收數量為725萬輛,同比增長19.3%。2019年公安部交管局公布了上半年全國機動車和駕駛人最新數據。截至2019年6月,全國機動車保有量達3.4億輛。報廢機動車中90%以上的金屬零部件是可回收利用的,塑料、玻璃等的回收率也可達50%以上,據我公司實際測算,一輛1噸重的小轎車,經精細化拆解后可獲得約740KG鐵、110KG有色金屬、70KG塑料等。報廢汽車藴含著豐富的二次資源,與此同時,報廢汽車中的廢油液、制冷劑,鉛酸蓄電池等危險廢物又隱含二次污染的危機,因此在確保環保、安全的前提下,倣好報廢機動車的資源化回收利用,是實現汽車產業循環經濟的重要環節。 截至2019年6月,全國新能源汽車保有量達344萬輛,占汽車總量的1.37%,與去年年底相比,增加83萬輛,增長31.87%;與去年同期相比,增加145萬輛,增長72.85%。

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